58 ALMAS CICLISTAS

LA SEGURIDAD DEL CICLISTA.

La seguridad del ciclista.

Fuente: mammoth

En caso de atropello a un ciclista…

Este sera el más débil, y el que peor parte se lleve en caso de colisión o atropello, ya hemos visto múltiples plataformas y campañas que defienden el respeto al ciclista y sobretodo que se respete a la hora de rebasar  a estos,  la separación de 1,5 metros; Pero ¿ solo con esto estamos seguros ?.

Adelantamiento a ciclistas: Aunque ya lo recogía el Reglamento de Circulación, se eleva de rango normativo con el fin de reforzar la seguridad de los ciclistas, de modo que el vehículo que adelante a un ciclista deberá guardar una  separación lateral mínima de 1,5 metros  y podrá ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario, incluiso con linea continua.  Está prohibido adelantar a un ciclista si dicha maniobra puede poner en peligro para los ciclistas o usuarios de dicha via, y/o entorpecer la marcha de los ciclistas, que circulen tanto en el mismo sentido como en el  sentido contrario al vehículo que se va a adelantar.

A parte del sentido común, tanto de ciclistas como conductores de automóvil existen algunas ideas que pueden hacer que nuestras salidas sean un poco más seguras.

Debemos saber que la mayoría de los accidentes en carretera son debido a alcances, por la diferencia de velocidad a la que circulan coches y bicicletas, que junto con factores como la imprudencia al no respetar la distancia de seguridad, o bien una distracción, pueden hacer que ocurra un fatal desenlace, por ello es de vital importancia que los ciclistas empleemos componentes que alerten de nuestra presencia.

La firma Trek-Bontrager, dispone de una luz trasera: bontrager flare tail-light de 65 lumens, que según el fabricante nos hace visibles tanto de día como de noche, hasta 2 km de distancia. Tiene un peso contenido de 36 gramos, y podemos fijarlo a la tija del sillín o bien mediante un clip a nuestro maillot o cinturón. Su precio ronda los 60 euros, un poco caro, pero nuestra vida no tiene precio. Para muestra podeis ver un video  para poder comprobar su efectividad.

 

Bontrager Flare R

De la mano de Garmin nos llega un novedoso sistema; Garmin Varia,  que nos avisa de la presencia, y distancia de los vehículos que nos preceden. avisando a los ciclistas de aquellos vehículos que se están acercando por detrás a una distancia máxima de 140 metros, y también alerta a los conductores de los vehículos de la presencia de un ciclista mediante la luz trasera. El sistema es compatible con algunos ciclocomputadores de la marca (edge), en caso de no ser compatibles, se puede adquirir una pantalla para poder visualizar toda la información. Su precio es de 299 Euros para el pack de radar y pantalla de visualización si no disponemos de un Edge compatible o de 199 Euros solo para el radar.

GARMIN VARIA CON EGGE 1000
Garmin Varia y Edge 1000

Como podeis ver, el mercado pone un sin fin de opciones de seguridad, estas son algunas de ellas, quizas no esten al alcance de todos, si es el caso, tambien hay una buena opcion y no tan cara; hablo de Rearviz.

Rearviz es un pequeño espejo retrovisor adaptado a una pulsera, que nos proporciona una vision de lo que ocurre a nuestras espaldas, facil de usar y adaptar, lo podemos encontrar en Amazon por unos 35 Euros.

Rearviz
Rearviz

Espero  y deseo de todo corazón que nunca paséis por ningún tipo de peligro en la carretera, usad el casco y respetad las normas de circulación, y  recordad que todos debemos ser respetuosos tanto con vehículos , bicicletas y  peatones.

Disfrutad del deporte.

Bikerunners.es

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Acerca de isidro pedro feria 41 Articles
Nacido en Barcelona en 1975 Entusiasta del deporte, en todas las variantes, pero del ciclismo fue realmente el que me robo el corazon. Competí en diferentes categorias y finalmente con el Grupo deportivo ONCE CYCLOTANDEM. Ahora me muevo como aficionado al triatlon y al running.

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